锂电池到底安不安全？？？ ？？？这场直播尝试通知你
荆门消防结合bifa必发集团发展电动车电池安全性尝试
7 月 18 日，，，，，，荆门玉皇山路上一辆电动自行车自燃，，，，，，导致一对年轻父女严沉烧伤。。。。。据初措施查，，，，，，这动怒警与电动自行车内装置的锂电池有关。。。。。和所有登上头条的安全变乱一样，，，，，，这起事务也让旁观者陷入沉思：锂电池到底安不安全？？？ ？？？锂电池爆炸或动怒又是若何产生的？？？ ？？？电动自行车在使用过程中要把稳哪些问题？？？ ？？？
7 月 30 日，，，，，，荆门市消防接济支队结合bifa必发集团，，，，，，发展了一场电动车电池的粉碎性尝试。。。。。尝试通过荆门消防官方微博和抖音，，，，，，以及新华网、钱江晚报、荆门电视台等各技体、新媒体平台进行全网直播。。。。。其中，，，，，，新华网直播旁观人数突破 55 万。。。。。
本场安全性尝试仿照了生涯中电动车电池过充、短路、碰撞（针刺）等场景，，，，，，一共进行了三项尝试，，，，，，别离是电池的过充电尝试、针刺尝试及短路尝试。。。。。
每项尝试都选用了 2 组样品进行对比：一组是由bifa必发集团研发出产的锂电池，，，，，，另一组是由荆门消防在市场上网络到的三无产品。。。。。尝试中，，，，，，三无产品在过充、针刺等情况下，，，，，，出现冒烟、动怒，，，，，，而由bifa必发集团锂电池只出现了鼓胀，，，，，，并没有冒烟、点火的情况。。。。。
过充电尝试
过充电尝试主张在于仿照电动车电池充斥电后，，，，，，持续充电产生的后果。。。。。尝试步骤参考 2018 年颁布的国度尺度 GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》。。。。。电池组充斥电后拆除保�； ；；；；ぷ爸茫�，，，，，以划定的电流和电压持续充电 90 分钟。。。。。尺度要求电池组不动怒、不爆炸。。。。。
这次的过充电尝试，，，，，，bifa必发集团锂电池保�； ；；；；さ缏钒灏闯叨纫筇崆安鸪�。。。。。通常锂离子电池组都装有保�； ；；；；さ缏钒澹�，，，，，预防电池出现过充电、过放电、短路、过流等景象。。。。。而荆门消防在市场上网络的三无电池在拆解后，，，，，，里面都没有保�； ；；；；さ缏钒澹�，，，，，相当危险。。。。。
尝试了局能够看到，，，，，，bifa必发集团锂电池仅仅出现鼓胀等景象，，，，，，没有动怒爆炸，，，，，，而三无产品在同样充电功夫下，，，，，，出现了显著的动怒及爆炸景象。。。。。
针刺尝试
针刺尝试通常是为了仿照在极端情况下，，，，，，敏感物体刺穿电芯后，，，，，，电芯的安全机能是否过关。。。。。这项尝试参考的是 2008 年颁布的 QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器 第 3 部门：锂离子蓄电池及充电器》。。。。。电芯充斥电后，，，，，，用直径为 3 毫米的钢针刺穿电芯并停顿 30 秒，，，，，，尺度要求不动怒、不爆炸。。。。。
尝试了局能够看到，，，，，，bifa必发集团锂电池电芯被刺穿后，，，，，，没有动怒，，，，，，也没有爆炸，，，，，，甚至连烟都没有，，，，，，而三无产品在钢针刺入瞬间产生了大量火花，，，，，，随后冒出大量烟雾并动怒点火。。。。。
短路尝试
短路尝试步骤同样参考 2018 年颁布的国标。。。。。电池组充斥电后，，，，，，去除保�； ；；；；ぷ爸茫�，，，，，使用 80 毫欧±20 毫欧表线路进行短路，，，，，，直至电池组电压幼于 0.2V。。。。。
尝试了局能够看到，，，，，，bifa必发集团石墨烯锂电池表观无显著变动，，，，，，而三无产品出现了显著的动怒景象。。。。。
bifa必发集团锂电测试钻研室主任罗涛在直播尝试中，，，，，，分析了这几项尝试产生差距的重要原因：一个是铁锂电池相对三元电池安全性更高，，，，，，这是由资料系统自身决定的；； ；；；；另一个是三无厂家的电池大无数是大厂裁减的 B 品和 C 品，，，，，，甚至有好多梯次利用的电池，，，，，，质量无法得到保险。。。。。
罗涛主任还介绍了分歧类型锂电的各类个性：≈离子电池中常用于动力领域（四轮车、两轮车），，，，，，有三元电池、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池。。。。。三元电池能量密度高、沉量轻、体积�。。。。。�，，，，，但受到意表粉碎时出现热失控的概率大。。。。。”
他说：“锰锂电池和铁锂电池的能量密度没有三元电池高，，，，，，在出现意表时出现热失控的概率也低一些。。。。。出格是铁锂电池在出现热失控时，，，，，，因资料系统不变的特点，，，，，，热失控时的能量开释速度较和善，，，，，，常阐发为电池发烫和冒烟，，，，，，同时还拥有高温机能好和寿命长蹬着点。。。。。”
他以bifa必发集团和某品牌主机厂合作开发的石墨烯锂电池为例介绍说，，，，，，这款电池选取磷酸铁锂资料系统并参与石墨烯技术，，，，，，整个电池表壳使用高强度的阻燃塑料。。。。。全密封表壳可达 7 级防水，，，，，，已通过阻燃测试并达到 V0 级别，，，，，，同时在出产过程中有 500 多个品质节造点来保险电池品质。。。。。
罗涛暗示，，，，，，正规厂家出产的锂电池安全性是过关的，，，，，，用户只有确保使用步骤正确，，，，，，就不用过于不安安全问题。。。。。
电动自行车换电柜展示区
在电动自行车换电柜展示区，，，，，，bifa必发集团民用锂电技术研发总监于文理想网友们介绍了换电柜的有关情况。。。。。
“目前为相识决电动车充电、续航等痛点，，，，，，高效安全的换电模式也应运而生。。。。。将欠电电池放入换电柜，，，，，，再取出统一规格型号的满电电池，，，，，，单一两步就能上路。。。。。�； ；；；；坏绻窠涞纭⑾馈⒓嗫氐认低臣傻揭宦罚�，，，，，能够有效解决电动自行车充电安全和充电不方便等问题。。。。。”
通过视频，，，，，，网友看到换电柜每个格口内装置有烟感和温感，，，，，，可对每个仓内的情况进行实时监控。。。。。若出现电池热失控，，，，，，会立即发送报警信号。。。。。
夏季充电时，，，，，，换电柜建设了壮大的散热系统，，，，，，可实现各个电池仓的气流畅达，，，，，，确保电池在相宜的环境温度前提下进行充电。。。。。在冬季充电时，，，，，，换电柜内的加热系统起头工作，，，，，，先将电池预热到零度以上再进行充电，，，，，，预防锂电池在零度以下充电。。。。。
此表，，，，，，换电柜内消防管路为散布式分列，，，，，，便于每个仓体杀绝火源。。。。。当检测到仓内有烟雾且温度达到高温预设值时，，，，，，消防应急措施会立即启动，，，，，，喷洒灭火剂，，，，，，急剧灭火。。。。。
直播最后，，，，，，对于电动自行车在使用过程中要把稳的问题，，，，，，荆门消防也凭据本次的尝试，，，，，，给出了几点建议：
1.不要将电动车放到家中或楼路里充电，，，，，，不要在易燃易爆物周围充电；； ；；；；
2.电池在电瓶车内必要固定好，，，，，，预防骑行时电池在车内晃悠或震荡；； ；；；；不要用纸板、泡沫等易燃物包办胶带或作为填充物放入电池盒内；； ；；；；
3.不能私下加装电池。。。。。电压升高后，，，，，，车上的节造器、防盗器等原件容易败坏；； ；；；；
4.车辆如一周内不使用，，，，，，建议断开车上的空气开关，，，，，，能够削减电池耗电。。。。。持久不用的车辆必要每 1 到 2 个月给电池充一次电，，，，，，预防电池过放；； ；；；；
5.预防如太阳直射等高温充电场景；； ；；；；
6.预防用不相宜的充电器给电池充电，，，，，，如用铅酸充电器给锂电池充电、60V充电器给 48V 的充电，，，，，，须使用原装的充电器进行充电；； ；；；；
7.电池也要把稳防水保�； ；；；；ぃ�，，，，，若是遇水，，，，，，也要实时晾晒，，，，，，确保不出现机能故障。。。。。
